5G商用在即!移動或將成為最大贏家

來源: 網絡整理

作者: 內蒙古時空小編

2019-10-27 02:46

每年秋季,都是手機行業最熱鬧的時候。但在今年,霸占熱搜榜單的除了各個品牌的產品設計對比,人們又多了一個新的討論點——產品是否支持5G?

上到國家政策扶持,下到媒體報道,在人們覺得4G還夠用時,5G的優勢早已經深入人心,運營商、手機廠商與政策的聯手驅動,讓國人迅速窺探到5G技術的巨大紅利。2019年7月,花旗集團的一份消費者調查表明,幾乎所有的中國受訪者(96%)都表示聽說過5G技術,并且最希望新手機支持5G網絡。

親歷過3G與4G迅速升級換代的中國消費者,充分享受了移動網絡帶來的巨大便利和技術紅利。毫不夸張的說,當下,他們對更強、更便宜的5G商用已經望眼欲穿。

從聽說5G,到了解5G,到5G電子產品的接連問世,再到三大運營商的5G體驗計劃,2019年下半年,我們明顯感覺到5G商用離我們越來越近。

5G商用離我們還有多遠?

正如5G本身一樣,5G的發展速度可以說是分秒必爭。

按照此前工信部和三大運營商的時間表,到2020年才會發放5G正式牌照。而2019年6月6日,工信部已向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照。這標志著我國正式進入5G商用元年。

10月22日,在國務院新聞辦公室舉行的新聞發布會上,工業和信息化部運行監測協調局局長、新聞發言人黃利斌表示:中國超高清視頻、AR/VR、智能網聯汽車消費領域5G應用取得積極成效,工業、醫療、能源等垂直行業或領域積極探索應用場景。

根據內部消息,10月31日,工信部將聯合三大運營商舉行5G商用發布會,屆時又會有新的5G商用成果公布。

基于領先技術的支持,加上全球最大的用戶規模、巨大的4G網絡、豐富的移動互聯網應用等明顯優勢,中國5G商用已步入正軌,“中國5G發展引領全球”已成必然。

搶跑5G商用,“三大運營商”哪家強?

隨著5G正式商用漸行漸近,5G賽道上的參與者也進入了最后的“沖刺”階段,當參賽選手實力相當,起跑位置相同時,一條好的賽道對比賽結果會產生顯著的影響。

一頭挑著廣大消費者,一頭挑著系統和設備終端制造廠商的運營商毫無疑問在這其中擔當起了賽道的角色,搶跑5G正式商用,他們都拿出了看家本領。

技術是第一生產力

在5G商用大門開啟之前,三大運營商就已經開始大膽布局,在多個城市開展5G組網試驗和業務示范,頻譜資源分配明確后,三大運營商更是加快了5G網絡部署速度。據了解,三大運營商5G投資額總計為322億元—342億元。

在通信領域一直敢為人先的中國移動,在搶灘5G商用的競賽中,依然保持著超水平的發揮。

4G時代的數百萬座基站和億級穩定的活躍用戶上是移動領先的關鍵。

至去年底,中國移動4G總用戶數近8.9億。根據三大運營商2018年半年報,中國移動4G用戶數占三大運營商總體的62%。

進入5G時代,運營商更應重視網絡基站的建設,預計今年中國移動、中國聯通、中國電信總計會建設13萬個5G基站,其中移動將在全國范圍內建設超過5萬個基站,實現52個城市5G商用服務;聯通和電信分別計劃建設4萬個5G基站。

三大運營商5G頻段分配及頻段號

在基站建設之外,三家運營商的5G頻譜資源分配基本落定。數據上可以看出,中國聯通和中國電信獲得3.5GHz附近國際主流的5G頻段,而中國移動則獲得了2.6+4.9GHz組合頻譜。在外行人看來只是多了一個頻段,但業內人認為,這樣的頻譜分配方式,讓中國移動如虎添翼。

中國移動本來就處于市場領導者地位,無論是現網網絡規模還是投資能力,都遠遠超過電信和聯通,如今又獲得了2.6GHz這樣的低頻。中國移動在2.6GHz (2575MHz~2635MHz) 上本來就有大量的TD-LTE設備,在5G建設中也將會有速度優勢。極端情況下,只需要對天饋系統和主設備進行升級,通過MassiveMIMO可以大幅提高5G覆蓋能力,可以充分復用4G站址以及配套資源,獲得快速網絡部署優勢。

資本夠雄厚、技術過硬、作風又很頑強,我們有理由相信,移動未來的5G服務優勢將會更加明顯,在未來勢必會碾壓競爭對手。

“以消費者為本”是制勝的法寶

其實,對于我們普通消費者而言,宏觀規劃離我們還是略微遙遠,我們更關注的是5G商用對我們日常生活的影響。

放眼三大運營商,移動的5G 特色業務更能打動人心。

深諳市場規則的中國移動,早就開始從消費者角度出發,想消費者所想,推出了暢游5G 特色業務:5G超高清視頻、5G視頻彩鈴、5G快游戲。

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